La Rupe di Sasso Marconi, in provincia di Bologna, nell’Emilia-Romagna, è famosa per la sua imponenza e per la bellezza dei panorami che offre, in particolare sulla valle del fiume Reno. Il paesaggio e la storia di Sasso Marconi sono segnati da una frana storica, avvenuta nel 1890, che ha modellato l’attuale conformazione.
La rupe è aggettante sulla SS64, una delle principali vie di comunicazione che collega l’Emilia-Romagna alla Toscana, intensamente trafficata, specie in questo tratto.
Un recente studio ha fatto emergere una serie di criticità sulla parete: IGS srl ha condotto approfonditi rilievi in parete mediante ricorso a operazioni su fune. E’ stato rilevato ogni metro di parete senza interruzione del traffico. I rilievi hanno permesso di caratterizzare le criticità già evidenziate e di individuarne delle altre.

Le instabilità rilevate son pertanto ascrivibili a due livelli: quelle puntuali, per le quali sono state previste chiodature e legature o disgaggi, e quelle areali, per le quali è stato previsto un consolidamento attivo, con il duplice scopo di contenere i volumi potenzialmente instabili per intersezione dei giunti, e limitare l’erosione di strati deboli, che porterebbero ad un “effetto domino”, destabilizzando volumetrie maggiori su di essi gravanti.
E’ stato dato ampio spazio nel progetto agli aspetti legati al cantieramento e l’interferenza con il traffico stradale e ferroviario. In relazione al traffico veicolare e la mancanza di valide alternative stradali, è stata prevista l’installazione, in orario notturno, di barriere paramassi aggettanti al sopra della carreggiata, al fine di consentire poi l’esecuzione dei lavori in presenza di traffico (senso unico alternato). La chiusura totale al traffico sarà necessaria soltanto nelle fasi di disgagio ed in orario notturno durante la realizzazione delle barriere paramassi.